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純電動汽車電池濕熱循環(huán)試驗測試

發(fā)表時間:2025-07-05   訪問量:

電池包處于不同的外界環(huán)境,其電性能和穩(wěn)定性都會發(fā)生改變,要確保電池的安全工作而不造成損失,必須對電池包進行安全性測試。

眾多的性能測試實驗保證了電池包在各種極端環(huán)境下的正常穩(wěn)定工作,進而使整車的安全性和適應性達到實際行車要求。那么電池的濕熱循環(huán)試驗流程是怎樣的呢?




1、試驗設備:高低溫交變濕熱試驗箱


2、環(huán)境準備:使工作空間內的溫度在24h內循環(huán)變化


3、升溫階段::在3±0.5h內,將工作空間的溫度連續(xù)升至80℃,在該階段,除后15 min相對溫度可不低于90%外,其余時間的相對溫度都應不低于95%,以便使試驗樣品產(chǎn)生凝露。


4、高溫高濕恒定階段:將工作空間的溫度維持在40±2℃(或55±2℃)的范圍內,直到從升溫階段開始算起滿12±0.5h為止。在該階段,除初和后15min相對濕度應不低于90%外,其余時間均應為93±3%。


5、降溫階段:將工作空間的溫度在3至6h內由40±2℃(或55±2℃)降至25±3℃。在該階段,相對濕度有兩種變化方式:

變化1:除初15 min相對濕度應不低于90%外,其余時間均應不低于95%。

變化2:允許相對濕度不低于85%。


6、低溫高濕恒定階段:將工作空間的溫度維持在25±3℃,相對濕度應不低于95%,直至從升溫階段開始算起滿24h為止。其中溫度+80℃,循環(huán)次數(shù)5次。室溫下觀察2h。


7、濕熱試驗要求:

蓄電池包或系統(tǒng)無泄漏、外殼破裂、著火或爆炸等現(xiàn)象。試驗后30min內的絕緣電阻值不小于100Ω/V。


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膠粘事業(yè)部

華南負責人:詹紅兵15118409165

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家具·箱包·塑料·包裝事業(yè)部

華南負責人:蔡婷婷13929477992

華東負責人:陳濤13790278052

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